Rex Nordic

Search

Energin i diesel och brännolja utnyttjar man i uppvärmning genom att bränna olja. I traditionella, enkla extra värmare finns endast oljebrännare och en fläkt, och dessa används till att styra det varma luftflödet som bildas i oljebrännaren till det önskade objektet.

Airrex diesel-infravärmare har även en oljebrännare, men i stället för en synlig låga, bildas värmen i en värmegenerator, som även fungerar som avgasrör. Värmen som bildas i värmegeneratorn strålar ut i värmande infravågor till den omgivande lokalen. Värmestrålningen kan riktas med värmarens värmereflektorer.

 

Dieselvärmaren bränner antingen med en enkel eller flerstegsförbränning.

Samtliga delar, avgaser och även obrännbara beståndsdelar i olja som bränns i traditionella oljevärmare med förbrännare och fläkt överförs direkt genom värmaren med det styrda luftflödet till lokalen som ska värmas. Även om brännaren är effektiv, blir det kvar små mängder obrännbara kolvätepartiklar och eventuella orenheter i bränslet i avgaserna. De ger upphov till rökbildning och lukt.

I enkla ”rörvärmare” styrs luften i lokalen som värms med hjälp av fläkt förbi oljebrännaren och tillbaka till lokalen som ska värmas. På så sätt ”berikas” orenheterna i luften i lokalen som värms ytterligare av de obrännbara kolvätepartiklarna som oljebrännaren ger upphov till. Dessa bildas i märkbart högre utsträckning om förbränningen av diesel- eller brännolja inte är fullständig. Det här uppstår vanligen i samband med start eller avstängning av värmare eller störningar i brännarens bränslematning.

Airrex-infravärmaren förbränner diesel- eller brännoljan oerhört effektivt, eftersom de kolvätepartiklar som blir kvar efter förbränningen av oljan i praktiken förbränns fullständigt i trefasavgasröret, som fungerar som generator i enheten. I avgaserna kvarblir i praktiken endast ofarliga koldioxider och vatten, inga kolväteföreningar som orsakar luktolägenheter eller hälsorisker. Eftersom Airrex extra värmaren förbrukar i det närmaste all energi i bränslet, är verkningsgraden stor, vilket innebär låg bränsleförbrukning.

 

Skyddad eller oskyddad oljebrännare

Oljebrännaren i diesel- och brännoljevärmare med fläkt av standardmodell är direktanslutna till uteluft, vilket exponerar brännaren för de orenheter och den fukt som finns i luften. De kan orsaka att smuts ansamlas eller korrosion bildas i brännarens konstruktion, vilket försämrar brännarens effekt och funktionssäkerhet.

Vid användning av en med fläkt utrustad extra värmare, som använder en oljebrännare som värmekälla, måste man se till att inga brännbara material kommer med luften som går in i värmaren. Det kan vara damm, grässtrån eller vilket annat brännbart material som helst som kommer med luftflödet. Vid användning av en värmare av den här kalibern måste man å andra sidan även förbereda sig på den brandrisk som orsakas av de rörliga, glödande partiklar som eventuellt följer med varmluften som blåses ut från värmaren.

Oljebrännaren i Airrex-infravärmaren finns skyddad inne i enheten och den har en egen luftintagskanal. All luft som styrs till brännaren förbränns och avgaserna som uppstår till följd av detta styrs till det långa avgasrörsystemet, som fungerar som värmegenerator. Brännarens låga kommer inte i kontakt med det omgivande utrymmet och avgaserna samt eventuella gnistor svalnar till ofarlig nivå i avgasrörsystemet. Det långa avgasrörsystemet skyddar även brännaren från alla luftens orenheter och faktorer som ger upphov till fuktskador.

 

Skillnaden mellan värme som leds med luftflödet och värmestrålning

Lågan i en traditionell oljebrännare brinner het och värmer med hjälp av fläkten luften som leds förbi brännaren. Då bildas ett område med mycket het luft framför extravärmaren. När den varma luften blandas ut, jämnas dess värmeeffekt ut. Värmeeffekten från luft som värmts upp och som cirkuleras med fläkten riktas endast dit den varma luften når. I stora lokaler med föremål eller konstruktioner som hindrar luftflöden bildas det i vrår och håligheter områden som värmen inte når ut till.

Värmeenergin som infravärmaren utstrålar värmer inte luften, utan objektet som värmestrålningen träffar. Därför känns det behagligt, inte brännhet, också intill värmaren. Värmestrålningen sprids jämnt i lokalen och värmen i objektet som mottagit värmestrålning sprids ordagrant inifrån och ut. När föremålen och konstruktionerna i det uppvärmda objektet värms upp, sprids värmen jämnt i lokalen.

 

Vill du cirkulera damm och orenheter i luften?

Luftcirkulation som effektiviseras med en fläkt för alltid med sig orenheter som finns i lokalen, damm och annan smuts. På detta sätt förs orenheterna överallt, också till människans hud och lungor och därigenom längre in i kroppen.

Den värmestrålning som infravärmaren producerar orsakar inga extra rörelser i luften, så att damm och andra orenheter skulle kunna föras vidare till arbetsplatser, redskap eller in i kroppen på dem som arbetar i lokalen som värms upp.

 

Surrande ljud från fläkten och brus från brännaren – eller inte

Bruset som den effektiva oljebrännaren orsakar är bekant för alla som befunnit sig nära en. Runt brännaren i traditionella extra värmare finns inga ljuddämpande konstruktioner, förutom på sidan av brännaren. Och för att brännaren ska fungera tryggt, måste den uppvärmda luften fås i rörelse på ett effektivt sätt. Till detta behövs en fläkt, som också den för sitt eget ljud. Fläktarna i traditionella extra dieselvärmare av högre kvalitet har utvecklats så att de är på en godtagbart tyst nivå.

All luft från alla håll som leds till den kapslade Airrex-infravärmare oljebrännaren flödar via ett separat, ljuddämpande kanalsystem. Avgasrörsystemet efter brännaren utnyttjar inte bara också de sista små energipartiklarna i brännoljan, utan det dämpar också de ”avgasljud” som orsakas av oljeförbränningen till en godtagbar nivå. Ljudnivån i Airrex-infravärmaren är 48 dB, vilket motsvarar tyst samtalsnivå.

 

Brännaren behöver el, fläkten fördubblar elförbrukningen

I en traditionell oljevärmares konstruktion finns några delar som behöver el: bränslepumpen, oljebrännaren och elektroniken som styr den samt fläkten som blåser luften förbi brännaren. Ju effektivare brännaren är, desto effektivare fläkt behövs.

Eftersom Airrex-infravärmare inte har någon fläkt, är dess elförbrukning märkbart lägre än i traditionella extra dieselvärmare. Tack vare detta är användningen av extra värmare trygg också via en inverter, som anslutits till elsystemet i ett fordon.

Den extra värmaren är programmerbar

I sin enklaste form behöver den extra värmaren endast tankas, anslutas till elnätet och startas. I modeller som är lite bättre utrustade finns termostatstyrning. Flamvakter och säkerhetssystem som i olika störningssituationer stänger av enheten hör till utrustningen i värmarenheter av högre klass.

Till basutrustningen i Airrex-infravärmare hör även en mångsidig timer, värmaren kan programmeras att starta eller stängas av exakt vid ett angivet klockslag samt vara i drift i önskade tidsperioder.

Leave a Reply